始建于1960年代，位于伯明翰市中心的新街车站(NewStreet Station)将由FOA建筑师事务所对其进行全面整修。设计师法西德·穆萨维(Farshid Moussavi)和阿里桑德罗·柴拉波罗(Alejandro Zaera-Polo)夫妇二人将在车站的外立面上包覆一层连绵起伏的不锈钢外壳，使其能够映射出伯明翰的天空以及过往人流。

这座占地5.4万平方米的庞大建筑的整个建设工程计划将在2015年竣工，改建后的占地面积将扩大为原有面积的3.5倍。车站顶部照射进来的自然光以及新增的月台通道都将为旅客们带来极大的舒适感与便利。这项工程也将促进周边区域的发展，巩固伯明翰作为英国主要交通枢纽的地位，使这座蓬勃发展中的创新型城市大放光彩。

多米尼克· 佩罗设计（图片来源：百度）

如今，这位法国建筑师正在欧洲两个截然不同的项目上发挥他老道的经验与才能。其中之一是一座横跨马德里曼萨纳雷斯河(Manzanares River)和阿尔瓦瑞拉公园(Arganzuela Park)的大桥。长度近250米，是新近建设的一系列桥梁中最长的。

为了满足骑自行车的人和行人的需求，它不仅连接了河流两岸地区，结构上还被巧妙地一分为二，使人们能够直达桥下的公园。铺设于桥面的木板之间的空隙，使阳光可以直射桥下的公园。佩罗设计的FFS火车站区(FFS Train Station District)占地达9万平方米，是瑞士穆拉尔托(Muralto)市政府于去年6月敲定的城市改造方案之一。其功能包括一个多样化的交通枢纽，以及新的住宅区和商业区，而旧火车站将被改造成一座旅馆。

多米尼克· 佩罗设计（图片来源：百度）

本着促进文化交流和改造落后基础设施的目的，佩罗在这一项目中最具创造性的设计便是主楼上悬臂式的混凝土屋顶，它将被当作户外礼堂和展览中心使用，一年一度的洛迦诺电影节(Locarno Film Festival)的放映活动也将在此举行。

去年6月敲定的城市改造方案之一。其功能包括一个多样化的交通枢纽，以及新的住宅区和商业区，而旧火车站将被改造成一座旅馆。本着促进文化交流和改造落后基础设施的目的，佩罗在这一项目中最具创造性的设计便是主楼上悬臂式的混凝土屋顶，它将被当作户外礼堂和展览中心使用，一年一度的洛迦诺电影节(Locarno Film Festival)的放映活动也将在此举行。

奥拉维尔· 埃利亚松设计（图片来源：百度）

始建于1960年代，位于伯明翰市中心的新街车站(NewStreet Station)将由FOA建筑师事务所对其进行全面整修。设计师法西德·穆萨维(Farshid Moussavi)和阿里桑德罗·柴拉波罗(Alejandro Zaera-Polo)夫妇二人将在车站的外立面上包覆一层连绵起伏的不锈钢外壳，使其能够映射出伯明翰的天空以及过往人流。

FOA 建筑事务所设计（图片来源：百度）

这座占地5.4万平方米的庞大建筑的整个建设工程计划将在2015年竣工，改建后的占地面积将扩大为原有面积的3.5倍。车站顶部照射进来的自然光以及新增的月台通道都将为旅客们带来极大的舒适感与便利。这项工程也将促进周边区域的发展，巩固伯明翰作为英国主要交通枢纽的地位，使这座蓬勃发展中的创新型城市大放光彩。

FXFOWLE 建筑事务所 （图片来源：百度）

拉希德跨河大桥(Sheikh Rashid bin Saeed Crossing)是纽约FXFOWLE建筑事务所在阿联酋的第15个项目。

大桥将使迪拜的东西部相互贯通，跨度为1600平方米，需建造两座独立的桥梁。其中较大的一座高达205米，将成为世界最高的横跨式拱桥。两座桥之间由一座人工岛相连接，岛上将设立一个客运码头、一座大剧院以及一个自然博览中心。

为了体现阿联酋的文脉与地理特点，该桥的弧形钢结构既象征着穆斯林历法中的月轨，同时也代表着沙丘的优美弧线。

尽管对于华丽的迪拜而言，它不算是最为璀璨夺目的项目，但对于城市景观来说却不失为一个利于大众的功能性设施。

尤根· 梅耶 设计（图片来源：百度）

尤根·梅耶为格鲁吉亚东西高速路设计的一系列休息驿站将在2012年竣工。灵感源于水中的漂流木，该项目外形为不对称的钢筋混凝土结构，可重组成大小不一的结构，最后随时“停滞”于公路边任何地方。这些休息驿站的建设还将使用玻璃材料，创造出不同材质之间的一场微妙的视觉对话

美国SOM建筑事务在印度孟买的新项目——贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场(Chhatrapati Shivaji InternationalAirport)将于2012年完工，预计每年能接待四百万名旅客。该建筑外立面采用玻璃和带孔金属板，可有效地调控室内光线。此外，屋顶使用了一种先进的玻璃装配系统，从而提高了建筑的热工性能。屋顶上，既环保又美观的仿木纹顶棚为机场营造出温暖的氛围。

SOM 建筑事务所设计（图片来源：百度）

SOM的另一个项目——丹佛联合车站是当今美国最大的交通枢纽项目，耗资三亿美元，将于2013年竣工，每年将输送约2500万名乘客。车站外形独特，新的站台面积为8300平方米，将容纳八条轨道，包括轻轨线、长途线和三条市内交通线。露天的钢结构体现出传统的站台特点，而顶棚采用的铁氟龙涂层的纤维玻璃膜，则赋予了它轻盈、反光及吸音的特性。

扎哈· 哈迪德 设计（图片来源：百度）

在完成了罗马的MAXXI博物馆后，扎哈·哈迪德又一次带着她蜿蜒卷曲的新作重返意大利。那不勒斯-阿夫拉戈拉火车站(Napoli-Afragola High Speed TrainStation)占地3万平方米，其间设有天然公园、精品店和运动场。车站流线型的外墙采用高分子聚合材料制造而成，不仅耐脏，而且可以抵御意大利南方出了名的高温。倾斜顶棚所使用的玻璃在不阻碍自然采光的同时，还可以减少热量吸收，使商户不必担心采光问题。